Le palmarès des voitures d’exception réuni chaque année est un vrai régal… Le départ au pied de la tour Eiffel représente toujours un des moments forts du Tour Auto.

Moment inoubliable lorsqu’une Ferrari 250 démarre et concurrence de charme en sonorité avec une Aston Martin.

Le panorama des modèles est un vrai délice allant de la 2cv à la Ford GT 40.

Le seul regret est le charme qu’apportait les populaires (catégorie des moins de 750 cm3 ) beaucoup représentées dans les années 50 (Dyna Panhard, Renault 4cv, Citroën 2cv) ...et quasiment inexistante en ce début de millénaire.

Depuis 10 ans ou le tour auto se déroule dans sa version historique, le palmarès des voitures exceptionnelles n’a cessé de s’étoffer, offrant chaque année la venue de nouveaux modèles débarquant des quatre coins du monde.

Cette année encore, le « Tour de France Automobile » renommé en Tour Auto depuis 98 va emmener plus de 200 voitures à travers la France avec un final à Cannes le 14 avril.

Deux types de catégories vont s’affronter laissant une grande place aux non professionnels des courses en anciennes de manière à leurs permettrent d’accéder au podium et/ou même de participer.

La formule Compétition verra s’affronter les meilleures voitures VHC, tandis que la formule Régularité laissera la place... aux champions… de... la régularité!

Rappelons que ce Tour Auto est surtout le rassemblement de passionnés même si chaque année on retrouve dans les startings bloc du départ des grands noms automobiles. On retrouvera cette année Jack Brabham, triple champion du monde de Formule 1 au volant d’une Aston Martin DB4 GT…

Faites un tour avec nous et découvrons ensemble comment les pilotes préparent le départ... les insolites du Tour auto... et notre Galerie photos.

T.M.